据Luis Moya在其设计说明中所述，实训车间位于一片向北倾斜的山坡上，这一位置特别有利，因为坡度使其能够设置两个重型交通层，各自都便于出入。位于东北方的选址使主楼免受车间的烟尘、气味、气体乃至噪音的影响，因为当地的主导风向为西北风。总面积约40.000平方米，使用面积16.000平方米。

实训车间建筑群从东向西的航拍

从塔楼拍摄的实训车间建筑群，由西南向西北

考虑到Luis Moya在建造Universidad Laboral时所遵循的模数（2,40 x 2,40模数），Luis Moya在有关实训车间的笔记中规定，厂房高9,60米（模数的4倍），宽19,20米（模数的8倍）。每一段倾斜的厂房构成一组朝北采光的锯齿形屋顶。拱顶以薄砖砌成，总厚度为4层砖片，即0,20米。拱顶支承于纵向钢筋混凝土支墩上，支墩按锯齿形的整体形态倾斜，每隔2,40米设一道拉杆。

除锯齿形屋顶的高窗外，还在视线高度设置了一道连续的水平带窗，以避免封闭之感，并可眺望建筑周围令人赞叹的景色。

由于这些轻质拱顶随温度变化会产生较大的收缩和膨胀，支墩每隔2,40米支承于铸铁滚轮支座上，这些支座的设计允许转动和滑动。

1950/1960年间实训车间的原始施工图，马德里的ETSAM档案。

上为东立面设计图，下为同一部分建成后的照片

实训车间高窗的剖面与立面详图

实训车间厂房剖面图

剖面图，左上方为滚轮支座的细部

t-15 / t-13 剖面详图

实训车间屋面的照片

实训车间（北面）及其高窗的照片

厂房内部桁架支座的细部

实训车间内部

实训车间在1960年代达到鼎盛，当时开设工业技工和工业技师课程

那时有来自西班牙各省的一千多名寄宿奖学金学生，只有Gijón及周边地区的学生为半寄宿生或走读生

举例来说，最初设立的有钳工与装配车间、车床车间、铣床车间、磨床车间、焊接车间、钣金车间、精密车间、木工车间以及各类机床车间。

在我们因其重大历史价值而发布的这组老照片中，值得一提的是，钳工与装配车间按200多个工位规划，配备了所需的全部附件和辅助机械。

车床车间拥有一百多台普通车床，另有一个高速车床与仿形车床工段，以及一个自动和半自动车床工段。

铣床车间设有三个工段，每个工段20台机床；磨床车间则拥有15台磨床。

焊接车间开办之初设有23个电焊工位和21个氧乙炔焊工位，后来又大幅扩充。

其余的各类机床、刃磨、钣金车间是上述车间的补充。

需要指出的是，随着岁月流逝，自1978年起，实训车间逐步适应了各种教育体制中发生的变化。

这些照片让我们全面领略实训车间厂房的宽敞与明亮

Rafael Morán Rumoroso

info@universidad-laboral-gijon.es