Die Werkstätten der Universidad Laboral, nordöstlich des Hauptgebäudes gelegen, haben aus der Luft betrachtet die Form eines Kamms mit fünf Zinken und einem ZUSÄTZLICHEN WINKELBAU.
Dieser Teil der Laboral kann als der wichtigste für die Entwicklung der technischen Ausbildung gelten, die in diesem Zentrum stattfinden sollte, mit einer Investition in Maschinen, die seinerzeit 100 Millionen Peseten überstieg.


Wie uns Luis Moya in seinen Erläuterungen mitteilt, befinden sich die Werkstätten auf einem nach Norden abfallenden Hanggelände, was besonders günstig ist, denn das Gefälle hat es ermöglicht, zwei Ebenen für den Schwerverkehr mit jeweils leichtem Zugang anzulegen. Die Lage im NO bewahrt das Hauptgebäude vor Rauch, Gerüchen, Gasen und sogar dem Lärm der Werkstätten, da der vorherrschende Wind aus NW kommt. Die Gesamtfläche beträgt rund 40.000 Quadratmeter bei einer Nutzfläche von 16.000.


Luftansicht des Gebäudeensembles der Werkstätten von Osten nach Westen
Foto vom Turm aus auf das Gebäudeensemble der Werkstätten von Südwesten nach Nordwesten
Unter Berücksichtigung der Modulordnung, der Luis Moya beim Bau der Universidad Laboral folgte (Modul 2,40 x 2,40), legt Luis Moya in seinen Aufzeichnungen über die Werkstätten fest, dass die Hallen eine Höhe von 9,60 Metern (das 4-Fache des Moduls) und eine Breite von 19,20 Metern (das 8-Fache des Moduls) haben. Jeder geneigt ausgebildete Hallenabschnitt bildet ein Sheddach mit Nordlicht. Die Gewölbe bestehen aus Flachziegeln (Rasillas) mit einer Gesamtstärke von 4 Lagen, also 0,20 Metern. Die Gewölbe ruhen auf längs verlaufenden Stahlbetonwiderlagern, die so geneigt sind, wie es die allgemeine Sheddachform erfordert, und alle 2,40 Meter mit Zugankern verspannt sind.
Neben den Fenstern der Sheds wurde in Augenhöhe ein durchgehendes waagerechtes Fensterband angelegt, um den Eindruck des Eingeschlossenseins zu vermeiden und die wunderbare Landschaft rund um das Gebäude sehen zu können.
Da diese leichten Gewölbe bei Temperaturschwankungen starke Kontraktionen und Ausdehnungen erfahren, ruhen die Widerlager alle 2,40 Meter auf Rollenlagern aus Gusseisen, die so ausgelegt sind, dass sie Dreh- und Gleitbewegungen zulassen.












Originale Konstruktionspläne der Werkstätten aus dem Zeitraum 1950/1960, Archiv der ETSAM in Madrid.
Oben Entwurfsplan der Ostfassade, unten Foto desselben Teils nach der Fertigstellung
DETAILPLAN MIT SCHNITT UND ANSICHT DER FENSTER DER WERKSTÄTTEN
SCHNITTPLAN DER WERKSTATTHALLEN
SCHNITTPLAN MIT EINEM DETAIL DER ROLLENLAGER OBEN LINKS
T-15 / T-13 SCHNITTDETAILS
FOTO DER DÄCHER DER WERKSTÄTTEN
FOTO DER WERKSTÄTTEN (NORDSEITE) MIT DEN FENSTERN DER WERKSTÄTTEN
DETAILS DER AUFLAGER DER BINDER IM INNEREN DER HALLEN
IM INNEREN DER WERKSTÄTTEN
Die Werkstätten erreichten ihre volle Reife in den 1960er-Jahren mit den Ausbildungsgängen zum Facharbeiter (Oficialía) und zum Industriemeister (Maestría industrial)
Damals gab es mehr als tausend Schüler aus allen Provinzen Spaniens mit Internatsstipendien, ausgenommen die aus Gijón und den angrenzenden Gebieten, die als Halbpensionäre oder Externe dort waren






Zum Beispiel wurden anfangs die Werkstätten für Passen und Montage, Drehen, Fräsen, Schleifen, Schweißen, Blechbearbeitung, eine Präzisionswerkstatt, Tischlerei und verschiedene Maschinen eingerichtet.
Zu der Serie alter Fotos, die wir wegen ihres großen historischen Wertes veröffentlichen, ist anzumerken, dass die Werkstatt für Passen und Montage für mehr als 200 Arbeitsplätze ausgelegt war, ausgestattet mit allem notwendigen Zubehör und allen Hilfsmaschinen.
Die Dreherei verfügte über mehr als hundert Leit- und Zugspindeldrehmaschinen, eine Abteilung mit Schnell- und Kopierdrehmaschinen sowie eine weitere Abteilung mit Drehautomaten und Halbautomaten.
Die Fräserei war mit drei Abteilungen zu je 20 Maschinen ausgestattet, und die Schleiferei verfügte über 15 Maschinen.
Die Schweißerei begann mit 23 Kabinen für das Elektroschweißen und 21 Plätzen für das Autogenschweißen und wurde später erheblich erweitert.
Die übrigen Werkstätten für verschiedene Maschinen, Schleifen und Blechbearbeitung ergänzten die vorgenannten.
Es ist darauf hinzuweisen, dass sich die Werkstätten im Laufe der Jahre ab 1978 an die Veränderungen der verschiedenen Bildungssysteme anpassten.
Diese Fotos geben uns einen Überblick über die Weite und Helligkeit der Werkstatthallen




















Rafael Morán Rumoroso
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